Как новые бизнесы превращаются а новые авантюры? Спросить стоит Евгения Ройтмана. Версия попыталась проверить данные о любимчике олигарха — а нашла, похоже, очередного комбинатора.
Для многих наших сограждан, а уж тем более для жителей Крыма и Севастополя, строительство моста из Керчи на Тамань явилось знаковым, означающим окончательное и бесповоротное воссоединение полуострова с Россией. Заслугу мостостроителей в том, что Крымский мост существует и был построен в весьма короткие сроки, вряд ли кто-то будет оспаривать.
И вот, в начале 2019 года, на одном из заштатных украинских сайтов, который позиционирует себя, как общественно-политическая online-газета «Меридиан Севастополь» (которая, впрочем, к Севастополю не имеет никакого отношения), вышла статья, достаточно примечательная. В ней утверждается, что некий Евгений Ройтман, которого почему-то называют человеком одного из руководителей строительства Крымского моста, будет контролировать весь дорожный бизнес полуострова, в частности, сбор штрафов и оплату парковок. Непонятно, каким образом крымские и севастопольские власти заключили договор с Ройтманом. Наверняка он представлялся представителем уважаемых людей, которых, в итоге, после публикации в украинских СМИ, здорово подставил.
В том, что эта информация направлена на то, чтобы настроить крымчан и севастопольцев против руководства России, сомневаться не приходится. Но возникает вопрос, кто же такой этот Евгений Ройтман. А между тем, этот выходец из группы «Мост» Владимира Гусинского – персонаж, хотя и сравнительно мелкий, но по-своему знаменательный, прежде всего тем, что за какие бы дела он не брался, они зачастую проваливались и оставляли за собой длинный шлейф из долгов, судебных тяжб и обманутых инвесторов. А он, как ни в чём не бывало, придумывает новые и новые проекты для «инвестирования» в сферу высоких, уникальных, известных только ему одному технологий.
Компаний прямо или косвенно, лично, через оффшоры или доверенных людей, принадлежащих Евгению Владимировичу, и являющихся убыточными можно найти не мало. Хоть бы одна какую-нибудь более менее серьезную прибыль приносила…
Арифметика убытков
За последний отчётный период на начало 2018 года по данным ФНС компании Евгения Ройтмана имели показатели, при виде которых каждый нормальный человек схватился бы за голову.
Данными за прошлый год мы пока не располагаем, но, судя по всему, они только усугубились. Поскольку все его компании имеют статус ООО (общество с ограниченной ответственностью), то эту аббревиатуру мы упоминать не будем. Итак, вот что можно узнать есть информации представленной классификатором rusprofile.ru:
«Научно-производственная компания «Кредо» (учредители – «Машинтер» 63 %, Евгений Ройтман 27 %, компания «Эстерна Лимитед» 10 %) имеет убыток 56 млн. руб.
«Чистая энергия», директором которой является сам Евгений Ройтман (учредители – компания, зарегистрированная на Каймановых островах, «Клин Энерджи Фонд Лимитед» 99 %, «Машинтер» 1 %) имеет убыток 36 млн. руб.
Эта компания имела, кстати, два госконтракта на сумму 34 650 000 руб. с Воронежским пассажирским автотранспортным предприятием № 3, но об этом сюжете, заслуживающем захватывающего детективного повествования, мы расскажем позже.
«Инновационная компания «Технопром» (учредители — Евгений Ройтман 90%, компания «Эстерна Лимитед» 10 %) имеет убыток 10 млн. руб.
Три её дочерние компании также убыточны: «Ноэфко» на 12 млн. руб., «Ифотоп» на 5.4 млн. руб. и «Ифохим» на 49 млн. руб. «Машинтер» (учредитель – Евгений Ройтман 100 %) имеет убыток 30 млн. руб. Её дочерние компании имеют, в свою очередь, убытки: «Восток» 179 тыс. руб,, «Ресурс» 247 тыс. руб. и «Профинвест» 281 тыс. руб.
«Научно-производственное объединение «Химевропром» (учредители — Евгений Ройтман 90 %, компания «Эстерна Лимитед» 10 %) имеет убыток 11 млн. руб.
Интересный момент произошёл в прошлом году относительно этой компании. В ноябре 2018 года по иску столичной инспекции федеральной налоговой службы № 7 Межрайонным отделом судебных приставов по исполнению постановлений налоговых органов УФССП России по Москве было заведено исполнительное производство по взысканию налогов и сборов, включая пени, а ровно через месяц оно было закрыто с замечательной формулировкой — «на основании невозможности установить местонахождение должника, его имущества либо получить сведения о наличии принадлежащих ему денежных средств и иных ценностей, находящихся на счетах, во вкладах или на хранении в банках или иных кредитных организациях». Это уже что-то из репертуара Михаила Жванецкого. Но мы отвлеклись.
Созданные Евгением Ройтманом, его кипрской компанией с ограниченной ответственностью «Рунелиа Лимитед» фирмы «Антарес», «Арктур» и «Интеграл» также убыточны, соответственно, на 456, 38 и 37 млн. руб.
Не поленимся посмотреть на некоторые из компаний, руководителями и/или учредителями которых являются приближенные к Евгению Ройтману люди.
Сергей Михайлов — «Кентавр» — убыток 47 млн. руб., «Альфацентр» — 7.8 млн. руб., компания упомянутой на украинском ресурсе Натальи Минаевой – «Стандарт» убыточна на 1.2 млн. руб., «ИК «Югпроект» на 3.2 млн. руб.
Автобусный детектив
В сентябре 2013 года пресс-центр одной из газпромовских структур сообщил, что 9 сентября 2013 года эта компания и ООО «Чистая Энергия» подписали Соглашение о сотрудничестве в области использования природного газа в качестве моторного топлива. Согласно документу, стороны реализуют мероприятия по расширению газозаправочной инфраструктуры в Российской Федерации, внедрению газомоторного топлива на все виды транспорта в целях сокращения негативного влияния на окружающую среду, а также сокращения затрат на покупку топлива. ООО «Чистая Энергия» реализует комплекс мероприятий в регионах по поставке и заправке техники, расширяя количество транспортных средств, работающих на газомоторном топливе. Компания также будет способствовать развитию мощностей для производства газомоторного топлива и газозаправочной инфраструктуры. Прошло шесть лет. Какие же успехи у этого, вполне разумного и необходимого для нужд нашей страны, начинания? А никаких!
История развивалась примерно так: Евгений Ройтман привлёк под этот проект у частных инвесторов около 150 млн. рублей, на которые закупил 23 автобуса НефАЗ, производства Нефтекамского автомобильного завода. Потом эти автобусы, предназначавшиеся для Воронежского пассажирского автотранспортного предприятия № 3, были отданы в аренду в Пермский край ООО «Краснокамские автобусы» на 2 года. Не получив за это ни копейки (сейчас в арбитраже рассматривается дело о банкротстве краснокамцев), «Чистая энергия» продала их некому ИП Шадрин Н.Н. за 12 млн. руб. Впрочем, и он ничего не заплатил, судя по тому, что с ним Ройтман тоже пытается судиться об отчуждении этих транспортных средств. Куда делись деньги, собираемые с перевозимых граждан за билеты все эти годы, тоже неизвестно.
Было ли хоть что-нибудь сделано из совместной декларации газпромовцев и Евгения Ройтмана шестилетней давности, и какие были мероприятия реально реализованы «Чистой энергией» «по поставке и заправке техники, расширению количества транспортных средств, работающих на газомоторном топливе»?
Куда делись почти полторы сотни миллионов рублей, привлечённые на данный проект от частного инвестора, так же как и о том, сколько денег было затрачено «Газпромом», история умалчивает. Хотя, догадаться не сложно, учитывая, что «Чистая энергия» на 99 % принадлежит зарегистрированной на Каймановых островах, компании «Клин Энерджи Фонд Лимитед»…
Ростеховская эпопея Евгения Ройтмана
В марте 2016 года агентство РБК распространило информацию, что «основатель группы «Антарес» Евгений Ройтман инвестировал в совместное предприятие с дочерней компанией госкорпорации «Ростех», которое производит микродисплеи. Производством занимается компания «Технологии органической и печатной электроники» (ТОПЭ). Она на 49,5% принадлежит компании «Машинтер» Ройтмана и на 50,5% — ЦНИИ «Циклон», которым владеет госкорпорация «Ростех». Уставной капитал компании — 581,5 млн. руб. Именно столько составили инвестиции в проект в 2014 году, рассказал РБК представитель ТОПЭ. Таким образом, оба акционера инвестировали около 8 млн. долларов. Прибыль будет распределяться между акционерами согласно их долям в компании, говорит представитель ТОПЭ. По его словам, окупить вложения компания планирует, как минимум, через пять лет».
С 2014 года прошло обещанных пять лет и что же произошло? А произошло то, что компанию Евгения Ройтмана «Машинтер» в июле 2019 года попросту «попросили» из этого проекта. Близкие к «Циклону» источники считают, что произошло это не вдруг и не сразу, а сопровождалось постоянными скандалами, в результате которых «Ростех» принял единственно правильное решение – избавиться от партнёра. Сколько денег за эти пять лет Ройтман успел «высосать» из ведомства Сергея Чемезова и на что они пошли, вряд ли станет известно. Ведь правоохранительные органы на такие «мелочи» внимания не обращают.
От мечты о «едином операторе» до банкротства
О «прожектах» Евгения Ройтмана по запуску сотовой сети, альтернативной «большой тройке» операторов, кто только не писал. Поэтому об этом фиаско принадлежащей ему группы компаний «Антарес» не будем повторяться. На создание этой сети были привлечены огромные деньги частных инвесторов, которые, в большинстве своём, так и остались ни с чем. Посудите сами.
Всего к компании «Антарес» было подано 330 исков о взыскании денежных средств по неисполненным договорам. Из них 20 рассматриваются до сих пор. Любопытный читатель может сам посмотреть суммы исков, благо они все есть в картотеке арбитражных дел. После сложения получается весьма и весьма значительная сумма.
Самое же интересное, показывающее внутреннюю сущность Евгения Ройтмана, видно из его взаимоотношений с Мусой Бажаевым. Как только в феврале 2017 года одной из компаний Бажаева был подан иск о взыскании денег с «Антареса», в ряде СМИ тут же появились различного рода публикации, в которых всё было перевёрнуто с ног на голову. В них утверждалось, что «иск о банкротстве возглавляемой Евгением Ройтманом компании «Антарес», показал, насколько ненадежным инвестором и деловым партнером может быть совладелец «Русской платины» и «Группы Альянс» Муса Бажаев».
Кстати, этот очередной блеф Ройтмана вовремя раскусил Роскомнадзор, который выступил категорически против выделения его компаниям частот, называя их чуть ли не бумажными и не имеющими реальных планов строительства сетей, но это никоим образом ему не помешало строить свою схему получая деньги всё новых и новых «компаньонов».
Даже сейчас Евгений Ройтман всячески старается избежать банкротства «Антареса», стремясь продать его очередному уважаемому инвестору. Так и хочется сказать: «Уважаемый инвестор, не ведитесь на посулы современного Хлестакова!»
Что показывает обратный отсчёт
Мы перечислили лишь несколько, мягко выражаясь, сомнительных бизнес-проектов, в осуществление которых Евгений Ройтман вовлёк многих, поверивших ему, доверчивых людей. За ним водится ещё много чего. Одно лишь создание «эликсира молодости» – чудо-таблетки, позволяющей людям оставаться молодыми, по крайней мере, лет до ста пятидесяти, чего стоит…
А сейчас, всего через несколько дней, как показывает обратный отсчёт, стартует новый проект «12.ру». Под него уже созданы компании «Клуб 12» (учредители – Евгений Ройтман 90 % и Теймур Штейнлиб 10 %) и «12.ру» (учредитель – Евгений Ройтман 100 %), которые будут опять «привлекаться» многомиллионные инвестиции.
На сайте указывается, что «К12» — сервисная платформа, которая позволяет коммерческим предприятиям-партнерам делать персональные предложения своим потребителям и привлекать новых участников программы лояльности для продажи товаров/услуг и продвижения бренда».
Скольких доверчивых людей Ройтману удастся раскрутить на денежки в этот раз? Думается, снова немало. Ведь, несмотря на его репутацию, пахнущую нехорошим, порой граничащим с откровенной уголовщиной, душком, легковерные российские и иностранные граждане, как должностные лица, так и частные инвесторы, снова и снова, с каким-то маниакальным упорством, выделяют ему огромные средства, со временем благополучно исчезающие в неизвестном направлении…
Версия
Внимание! Мнение авторов может не
совпадать с мнением редакции. Авторские
материалы предлагаются читателям без
изменений и добавлений и без правки ошибок.
