За время удмуртского правления Александра Бречалова от него постоянно звучат призывы к экономии госсредств, однако это никак не отражается на стагнирующей экономике республики. Сокращая социальные расходы, глава региона тратит огромные средства на авиаэкскурсии туда, куда давно пора провести нормальные дороги.
Полет над гнездом проблем
Посещение главой Удмуртии Александром Бречаловым и первым замруководителя фракции «Единая Россия» в Госдуме РФ Андреем Исаевым 4 октября села Кез стало причиной широкого общественного обсуждения, пишут «Новые Известия». Высокие гости прибыли в село обсудить с местными жителями тамошние проблемы не на автомобилях, а на вертолете, преодолев порядка 120 км. Более того, демонстрируя крайнюю занятость, Бречалов и по десятитысячному поселку не пожелал передвигаться иначе как воздушным путем.
В чем-то главу республики можно понять. Учитывая то, что дороги в отдаленные населенные пункты региона зачастую доступны лишь тракторам и вездеходам, кортеж высоких гостей мог просто не доехать до места назначения.
«Дорожная же сеть, связывающая райцентры с деревнями, асфальта в основном вообще никогда не знала. В межсезонье эти дороги превращается, попросту говоря, в две колеи, а жизнь жителей становится адом», — рассказывают журналисты, описывая многочисленные случаи того, как в непроходимой грязи вязли кареты скорой помощи, школьные автобусы, машины с продовольствием.
«Роженицы не могут доехать из деревень в райцентры и рожают в пути. Осенью и весной деревни оказываются в прямом смысле отрезанными от райцентров. И это мирное время, и они не в кольце врага. Такую жизнь им устроили собственные чиновники», — отмечает издание.
Судя по выложенным фотографиям вертолетного визита, нынешние удмуртские власти не слишком далеко продвину в сторону благоустройства и райцентр Кез. На фото улетающего вертолета с главой республики можно увидеть разруху, непроходимую грязь, огромные лужи, сколоченные из досок тротуары. Правда, обсуждались ли проблемы дорог на встречах с чиновниками и местными жителями, пресс-служба главы республики не сообщает.
В то же время журналистам удалось выяснить из разных источников, что вертолетная прогулка Бречалова стоила удмуртскому бюджету порядка 500 тыс. рублей. Правда, официально подтвержденной информации на этот счет они пока не получили.
Вертолет на фоне жесткого бюджета
Все время своего нахождения на посту главы Удмуртии Бречалов утверждает, что повышает эффективность расходования бюджетных средств. В частности, он бодро рапортовал о сокращении собственного автопарка. Правда, если исходить из того, что отсутствие дорог ставит под вопрос необходимость в автомобилях, то эта мера была просто вынужденной.
При этом с точки зрения повышения эффективности расходования бюджета сложно объяснить, почему растет государственный внутренний долг Удмуртии — на 1 января 2018 года, по данным регионального Минфина, он составлял 48,94 млрд рублей. Не помогает даже анонсированное властями в 2017 году сокращение штата чиновников сначала на 15%, а затем на 30%.
«Бюджет Удмуртии на 2018 года будет жестким», — передают «Новые Известия» слова Бречалова, произнесенные в конце 2017 года. И власти республики рьяно ведут борьбу с тем, что они считают излишествами.
Такая борьба называется оптимизацией на содержание бюджетной сети, и касается в основном, социальных сфер. Оптимизация закреплена распоряжением главы Удмуртии «Об утверждении Плана мероприятий по росту доходов бюджета, оптимизации расходов бюджета сокращению государственного долга целях оздоровления государственных финансов Удмуртской Республики на период до 2020 года» .
Так, ликвидация и реорганизация сети образовательных организаций, по подсчетам оптимизаторов, предусматривает экономию в 8,7 млн рублей в 2017 году, в 2018 году — 44,9 млн рублей, а в 2019 — 49,4 млн рублей.
«Сокращение расходов за счет уплотнения классов: экономия в 160,7 миллионов в 2017 году. В качестве ожидаемого результата по пункту указано «Сокращение административно-управленческого персонала» – скоро в садиках родители не только будут чистить снег на верандах, но и мыть полы в группах», — полагают журналисты.
Оптимизация расходов в медицине, социальном обслуживании, культуре, молодежной политике и спорте также намечена за счет сокращения расходов путем объединения учреждений, сокращения численности работников и увеличения нагрузки на оставшихся. При этом оптимизированные бюджетные учреждения должны приносить ежегодно в тот же бюджет порядка 100 млн рублей через оказание населению платных услуг.
«Самые крупные статьи экономии — приостановка индексаций пособий на ребенка и некоторых других видов пособий, установление критерия нуждаемости, который сузит круг лиц, имеющих право на компенсацию части родительской платы за воспитание и обучение детей в дошкольных учреждениях. «Ветеранам труда» планируют компенсировать коммуналку и плату за жилье, только если они не работают! А у школьников «оптимизируют» программу «детское и школьное питание»!» — пишут «Новые Известия».
Удмуртские власти не только сокращают расходы на социалку, она еще и много чего повышают, думая о том, как оздоровить экономику республики опять же за счет населения. Так, повышение сборов с транспортного налога на треть должно дать дополнительно 257 млн рублей в год, увеличение патентного сбора с ИП — 23,4 млн рублей, увеличение плана приватизации — 6 млн рублей и так далее.
Учитывая такие бюджетные сокращения и повышения, можно не сомневаться, что на вертолетные прогулки по небу Удмуртии и Бречалову, и другим высокопоставленным лицам денег из казны хватит. К примеру, в прошлом году гостеприимные удмуртские люди оплатили двухдневный визит в республику патриарха Кирилла.
«На вертолет, шикарные апартаменты и угощения для главы РПЦ и его свиты из бюджета региона, по подсчетам СМИ, потрачено почти 2 млн рублей», — напоминает издание.
Источник
Внимание! Мнение авторов может не
совпадать с мнением редакции. Авторские
материалы предлагаются читателям без
изменений и добавлений и без правки ошибок.
«Мутная сделка» олигарха и депутата?