Что «нахимичит» Троценко?

ВОАО "Химпром" готовят к новой жизни, на нем планируют запустить производство метанола. Вот только сначала, может быть, стоит разобраться с историями из жизни "прошлой"? Что происходило эти 4 года на заводе с момента его банкротства?
12.09.2018 в 09:18
Около 6 мин чтения

Новую жизнь в ВОАО «Химпром» вдохнут компания АЕОН Романа Троценко и его японские партнеры. Предполагается, что объем инвестиций в проект составит $800 млн. Эксперты отмечают, что мало будет наладить производство, нужно будет продумать и реализацию продукции.

Тут могут помочь старые связи Троценко, который до 2012 года возглавлял «Объединённую судостроительную корпорацию» (ОСК). Одна из логистических схем для вывоза продукции предполагает использование судов «река—море.» Сообщает корреспондент The Moscow Post.

Еще во время закрытия завода эксперты недоумевали, как можно было довести уникальное производства до такого плачевного состояния. На момент закрытия совокупный долг завода составлял порядка 10,5 млрд. руб. Было это в 2014 году. Тогда высказывались предположения, что завод могли умышленно довести «до ручки». Теперь стали известны заинтересанты?

«Химпром»: начало конца

Активные слухи о будущем завода немного удивляют, ведь непонятно не только его прошлое, но и настоящее. А в настоящем ожидается, по-видимому, закрытый аукцион. Начальная цена, которую хотят выручить с продажи имущества, составляет чуть более 3 млрд руб.

Более того участники должны будут внести задаток менее трети от первоначальной стоимости. Лот размещен на «Всероссийской электронной торговой площадке». Итоги подведу в начале октября. Правда раз уже есть планы на будущее, может и победитель аукциона известен?

Напомним, завод был закрыт в 2014 году. На том, что это единственно возможный сценарий развития событий в свое время настоял «Ростех». И это не смотря на то, что это предполагало увольнения более 4 тысяч человек, а стоимость ликвидации должна была составить порядка 1 млрд руб!

Удивительно, как можно было так запустить завод, учитывая, что он являлся единственным в России производителем карбида кальция, эмульсионного поливинилхлорида и перхлорэтилена.

Еще до остановки производства завод столкнулся с серьезными препятствиями и срывами работ. Одним из источников таких помех была компания ОАО «Волгоградэнергосбыт». На сложившуюся ситуацию обратил внимание исполнительный директор ВОАО «Химпром» Владимир Батуев в своем письме. В частности он сообщал, что «Волгоградэнергосбыт» разослал в адрес поставщиков, на которых было «завязано» производство наиболее востребованной продукции.

Уволенные работники «Химпрома» покидают завод

В письме якобы сообщалось, что поставщиков может ждать уголовное преследование в случае, если они получат оплату за свою продукцию, так как это будет нарушать порядок выплат. Мол сперва кредиторы, а потом все остальные. Очевидно, что никто из поставщиков бесплатно отдавать свой товар не хотел, как и подвергаться уголовной ответственности.

Такие действия вполне можно назвать экономической диверсией. Но компании оказалось этого мало. Видимо, чтобы окончательно «добить» завод, он был отключен от электроэнергии. «Волгоградэнергосбыт» пошел на это в связи с долгами. Только вот принимая это решение, руководство не учло, что «Химпром» – опасное производство. Внеплановая и резкая остановка завода вполне могла привезти к экологической катастрофе.

При этом очевидно, что вместо того, чтобы ставить палки в колеса, инвесторам стоило бы способствовать развитию завода. Очевидно, что без поставок сырья и электричества завод не может нормально функционировать, а значит расплатиться со своими долгами. Получается, что кредитор был заинтересован как раз не в возврате денег, а в окончательном закрытии завода?

Фотографии из красиво сгнившего и проржавевшего цеха производства поливинилпирролидона

Примечательно, что последний «гвоздь» забила «Ростех». В 2014 году вице-президент компании , который на тот момент занимался управлением проблемными активами, заявил, что к закрытию завода привели не только экономические, но и экологические причины.

Как писала группа » «ОАО ХИМПРОМ ВОЛГОГРАД»- вместе мы сила!!!» в социальной сети, на решение экологических проблем связанных с закрытием завода было выделено пол миллиарда рублей! Освоение этих средств обсуждали на совещание представители завода с участием представителей ГК «Ростех» и Минэнерго. Как не удивительно, многие высказали готовность освоить выделенные средства. В комментариях сотрудники завода замечают, что не очень понятно, кто должен был заниматься экологической безопасностью, если местных специалистов сократили. А кому, как не им лучше знать, как безопасно остановить или законсервировать производство. Более того пользователь пишет, что на заводе на тот момент находилось еще 40 тон аммиака!

Примечательно, что «Ростех», который должен был стать спасителем завода, в результате стал одним из его «палачей».

Досрочный аукцион?

И вот теперь на сцене появляется , который готов вдохнуть новую жизнь в «Химпром». Правда он делает такое заявление еще до того как провели аукцион. Ведь именно он должен определить, кому отойдут активы «Химпрома». Но, возможно, Троценко не впервой заходить на аукцион с «черного хода».

Совсем недавно разгорелся скандал в Иркутской области. Там случился конфуз со строительством нового терминала аэропорта. Все дело в том, что подряд этот был отдан с нарушением конкурсных процедур. Так, по крайней мере, заявляет представитель компании Geonika LLP . Компания подала иск в Арбитражный суд Московской области к губернатору Иркутской области Сергею Левченко, правительству региона и двум компаниям – АО «Новапорт Иркутск» Романа Троценко и ООО «Рампорт Безопасность».

Роман Троценко знает, как обойти аукцион?

Последние две компании как раз и ведут строительство, якобы, в обход конкурсных процедур. При этом с этим согласна и ФАС. С кем же Троценко пошел на такую опасную затею?

ООО «Рампорт Безопасность» на 74,99% принадлкжит частному лицу через ООО «Система Управления», остальные – АО «Рампорт Аэро». Как писали «Ведомости», блокирующий пакет «Рампорт аэро» принадлежит структуре госкорпорации «Ростех». Более того «Рампорт Аэро» и Рампорт Безопасность» зарегистрированы по одному юридическому адресу: Московская область, город Жуковский, улица Наркомвод, корпус 23.

Вполне возможно, что за Рампорт Безопасность» стоит структура «Ростеха»

Если Роман Троценко и «Ростех» уже однажды решили пренебречь аукционом, то стоит ли удивляться тому, что они, похоже, готовы снова его проигнорировать? Более того уже имея общий проект, логично, что «Ростех» благоволит проверенному партнеру. Но вот стоит ли ждать добра от этого партнера?

Надежный «выводила»?

Начнем с того, что в то время как Троценко заявляет о громкой инвестиционной компании, две его компании – ООО «Инновации для Развития» и ООО «Старт Аэро» находятся в залоге у банка. Может быть, стоило сначала по долгам рассчитаться. Прежде чем заявлять о крупных инвестициях? Впрочем, время, чтобы вернуть деньги у бизнесмена еще есть.

Если Троценко, конечно, решит это сделать. Ведь на протяжении его деятельности его сопровождают финансовые скандалы. Собственно вереница скандалов потянулась за ним практически сразу после того, как он оставил пост главы ОСК. В результате проведения внутренней проверки выяснилось, что куда-то делись 14 млрд руб. выяснилось, что эту сумму одна из дочек ОСК должна была выплатить своим поставщикам, но деньги так выплачены не были. В какой момент финансы «растворились» по горячим следам выяснить не удалось. Мог их захватить с собой бывший глава ОСК, как «презент на память»?

Как было установлено, дочкой была ОАО «Амурский судостроительный завод»» (АСЗ). Средства были выделены на погашение задолженности, однако этими средствами расплатились по кредитам ОСК, вывели на депозиты, заключали невыгодные для АСЗ сделки. И это все происходило именно во времена главенства Троценко. Более того Троценко инициировал процедуру банкротства АСЗ. Пытался замести следы?

А еще про Троценко поговаривали, что он незаменимый партнер, когда речь идет о необходимости «прокрутить» крупны финансы. Некоторые завистники, и вовсе поговаривали, что он мог участвовать в отмывании средств.

Он не просто советник президента государственной компании «Роснефть» он человек Игоря Сечина, т.е. готов действовать в его интересах. Так, например, поговаривали, что он сыграл свою роль в продаже мурманской компании «Полярный терминал». Эксперты тогда недоумевали, зачем «Роснефти» этот актив, да еще с учетом что выложить за него пришлось 900 млн руб. Продавал его как раз на тот момент глава ОСК – Троценко. Тогда и возникло предположение, что эта сделка только для отвода глаз. Якобы это самый просто и, практически, легальный способ вывода денег из компании. Возможно, что личный интерес в этом был и Сечина, и у Троценко.

Такие верные люди нужны всегда, тем более, если они сведущи в тонких финансовых делах. «Ростех» набирает обороты, Сергея Чемезова некоторые приравнивают по влиятельности к Сечину. Может быть, Троценко решил перейти от одного «серого кардинала» к другому?

Уж больно все гладко складывается, сперва госкомпания взялась спасти завод, потом заявила, что банкротство – единственный верный выход. А потом еще оказывается, что бизнесмен, у которого с «Ростехом» могут быть общие дела, впрягается в этот проект. Да не просто так, а с иностранными партнерами. Притом, что еще даже сбор заявок на аукцион по активам «Химпрома» не окончен.

Уж больно много в этой истории темных моментов. Но компетентные органы наверняка смогут пролить на них свет при желании.

logo

Оперативная публикация информации сайта в канале Telegram ↓

Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Что «нахимичит» Троценко?